O tráfego pago é feito por meio de anúncios e campanhas em plataformas como o Google Ads, Facebook, Instagram Ads e Twitter Ads, além de banners em diversos sites. Mas para executar campanhas de tráfego pago eficazes, a empresa precisa entender sua posição no relacionamento com seus clientes. Os autores Deiss e Henneberry (2017) propuseram a chamada temperatura do tráfego, que se refere ao ponto em que a empresa está no relacionamento com um cliente em potencial ou cliente. A temperatura do tráfego consiste em três níveis diferentes, que variam de um menor nível de relacionamento até um maior nível de relacionamento, sendo tráfego frio, morno e quente. A compreensão da temperatura do tráfego ajuda na construção de um sistema de tráfego eficaz, pois para definição da estratégia a ser empregada é necessário saber com quem se está falando, definindo o público-alvo e o estágio de seu relacionamento, para que seja possível fazer a oferta apropriada no momento certo.
DEISS, Ryan; HENNEBERRY, Russ. Marketing Digital para leigos. John Wiley & Sons, 2017 (adaptado).
Considerando as informações apresentadas, analise as afirmações a seguir:
I. O tráfego pago pode ser altamente eficaz na geração de leads porque ajuda a segmentar os visitantes.
II. O tráfego pago assume a forma de anúncios que promovem o conteúdo e ajudam o conteúdo a ganhar alcance ou exposição.
III. O público classificado como tráfego quente é composto por pessoas que ouviram falar da empresa ou se envolveram com sua marca, mas ainda não compraram da empresa, sendo um momento “quente” para oferecer o produto.
IV. O público classificado como tráfego frio é composto por pessoas que nunca ouviram falar da empresa, de suas marcas ou dos produtos ou serviços oferecidos, sendo necessário construir uma relação de confiança, credibilidade e autoridade com esse público.
É correto o que se afirma em:
Alternativas
Alternativa 1:
I, apenas.
Alternativa 2:
II e III, apenas.
Alternativa 3:
III e IV, apenas.
Alternativa 4:
I, II e IV, apenas.
Alternativa 5:
I, II, III e IV.
