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Sagot :
Com relação ao processo de logística reversa de pneus inservíveis, a alternativa correta é V-V-V-F.
Uma vez que normalmente os pneus são descartados de maneira incorreta, acarretando impacto negativo ao meio ambiente.
Processo de logística reversa de pneus inservíveis:
A logística reversa de pneus é obrigatória conforme impõe a PNRS e a Resolução Conama nº 416/2009. Essa resolução estabelece que para cada pneu novo comercializado, as empresas responsáveis pela fabricação ou importação deverão dar uma destinação adequada a um pneu denominado inservível.
- Os pneus são descartados por postos de gasolina, borracharias e até distribuidoras em locais impróprios, dessa forma acabam formando pilhas enormes, promovendo degradação ambiental e impactando negativamente na paisagem.
- Podemos apontar como algumas iniciativas para reutilizarmos o material em desuso: a queima do pneu em local apropriado, como as cimenteiras, para dessa formar gerar energia.
- O grande volume de pneus descartados incorretamente representa um grande prejuízo ao meio ambiente, fato que tem se tornado cada vez mais sério uma vez que não há como reduzir a quantidade que a indústria produz, já que existe muita demanda de produção de veículos automotores.
Qual é o papel da logística reversa na reciclagem dos pneus?
Após o processo de descarte dos pneus para os pontos de coletas adequados, normalmente eles são levados para empresas de picotagem e trituração, onde os seus fragmentos serão separados e reutilizados para alguma atividade alternativa, como a produção de asfalto ecológico.
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#SPJ1
Resposta:
Com relação ao processo de logística reversa de pneus inservíveis, a alternativa correta é V-V-V-F.
Explicação:
Corrigido pelo AVA
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