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A gestão integrada da cadeia de suprimentos traz grandes desafios aos gestores atuais. As decisões tomadas para melhorar um elo da cadeia afetam todos os demais elos. A preocupação com os custos funcionais, ou seja, de cada etapa da cadeia, ainda existe nas estruturas departamentalizadas, mas a necessidade de entender os trade-offs e reduzir o custo logístico total nunca foi tão importante.

Trade-off significa um balanço de fatores não acessíveis ao mesmo tempo, por exemplo: educação versus experiência. As ações logísticas são tipicamente compensatórias. Uma ação gerencial em um sentido qualquer provoca melhoria de uma variável focalizada por um lado, mas aumenta a sensibilidade de outras variáveis, por compensação.

Imagine-se como gerente de logística de uma empresa fornecedora de equipamentos para o setor automobilístico. A gestão da empresa consultou você a respeito da seguinte lista de decisões que serão efetivadas após a última reunião de diretores:



Aumento dos estoques de segurança
Aumento da frota de veículos
Redução do estoque médio
Redução do custo de armazenagem
Sendo assim, responda: quais consequências (trade-offs) serão enfrentadas caso essas decisões sejam efetivadas? Justifique a sua resposta.

Sagot :

pytikern

Resposta:

Padrão de resposta esperado

As principais consequências:

Aumento dos estoques de segurança

Consequência: aumento do custo de armazenagem. Se o estoque médio é igual à metade da quantidade do pedido de ressuprimento mais o estoque de segurança, com o aumento desse último, o estoque terá quantidades maiores, logo, maiores custos de armazenagem.

Aumento da frota de veículos

Consequência: aumento do custo de estoque em processo. A quantidade de estoques em processo necessários para atender uma determinada demanda relaciona-se de forma direta com a eficiência do sistema produtivo, pois quanto maior o nível de estoques intermediários, maiores os custos diretos e indiretos associados aos produtos fabricados.

Redução do estoque médio

Consequência: aumento do giro de estoque. Em logística, giro de estoque é a média de entrada e saída de um item em estoque, geralmente calculada pela média de venda do mesmo período do ano anterior. Com a redução do estoque, esse giro, ou seja, essa média de permanência de um item no estoque, tende a aumentar.

Redução do custo de armazenagem

Consequência: aumento do custo de transporte. Com a redução dos custos de armazenagem, com a aplicação da técnica just in time, é reduzido a zero o estoque; porém, uma das consequências possíveis é o aumento de interação de fornecedor e organização, por meio de entregas de materiais conforme pedido.

Explicação:

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