Mesmo com todas as dificuldades da pandemia, mais gente usou bicicletas e patinetes compartilhadas
no ano passado. É o que aponta o Relatório Global Moovit sobre Transporte Público 2020.
Nas dez cidades brasileiras pesquisadas no levantamento, o uso diário de micromobilidade cresceu em
todas, passando de 8% em 2019 para 15% em 2020 na média geral para o Brasil.
O índice para quem usa até três vezes por semana também cresceu em todas as cidades, passando de
7% para 11% na média geral.
O Moovit é uma empresa Intel, líder de soluções de Mobilidade como um Serviço (MaaS) e criadora do

app de mobilidade mais usado no mundo. Seu relatório global combina uma análise de big data de mi-
lhões de viagens com uma pesquisa qualitativa para traçar um panorama global sobre mobilidade.

Brasília é a cidade brasileira onde mais se usa micromobilidade diariamente: 21% dos respondentes

usam bicicletas compartilhadas todos os dias. A capital federal lidera o ranking pelo segundo ano con-
secutivo. Campinas, com 17%, vem logo depois, seguida por Rio de Janeiro, com 14%. Na comparação

com 2019, o uso diário dobrou em Belo Horizonte – de 8% para 16% – e em Salvador – de 6% para 12%.
Motivos para usar a micromobilidade
Entre os motivos para usar a micromobilidade, 35% responderam que fazem por ser em conta. Já 29%

usam para ir aonde não conseguem chegar via transporte público. E 21% escolhem bicicletas e patine-
tes por serem sustentáveis. Já as razões para não usar a micromobilidade incluem falta de segurança

(28%), poucas ciclovias ou vias exclusivas (27%) e má conservação das ruas (25%). Importante frisar
que os respondentes podiam escolher mais de uma opção entre as respostas.

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Em 2020, 30% das viagens com micromobilidade foram combinadas com transporte público. Um nú-
mero que caiu em relação ao ano anterior, quando 37% combinaram micromobilidade com ônibus, me-
trôs e trens.

“Vemos isso como um reflexo da pandemia, já que houve uma rejeição ao transporte público. O que o

relatório mostra é que a multimodalidade é cada vez mais importante para as pessoas circularem pe-
las cidades, e isto deve ser considerado pelo poder público e pelos operadores, nos planejamentos da

mobilidade urbana do futuro, no pós-pandemia. O uso de dados de big data vai revolucionar as matrizes
origem destino, trazendo novos insights”, comenta Pedro Palhares, gerente geral do Moovit no Brasil.
O estudo também mostra que muitas pessoas ainda não usam micromobilidade: 51% responderam que
não utilizam, mesmo tendo acesso. “Eu vejo isso como um grande público em potencial. Em 2019, eram

60% que não usavam. O índice vem caindo à medida que mais gente vai conhecendo a micromobilida-
de”, pontua Palhares.

Relatório Global
O Relatório Global Moovit sobre Transporte Público é formado por tabelas dinâmicas, onde é possível
analisar os resultados de regiões metropolitanas em diferentes países sob critérios como tempo de

viagem, distâncias percorridas, número de baldeações e outros. A nova edição permite ainda a compa-
ração dos dados atuais com os de 2019.


1 – Essa notícia foi publicada em um site da internet, em 4 de abril de 2021. Por que a indicação da data
de publicação é importante em uma notícia, seja ela impressa ou digital?


2 – O título da notícia lida fornece alguma indicação concreta sobre o fato noticiado? Justifique.


3 – A notícia lida apresenta um subtítulo, texto curto que aparece logo abaixo do título para completar
seu sentido ou ampliar a informação. Identifique no subtítulo alguns de seus componentes:
a) Quem fez?

b) O que fez?

c) Para quê?


4– O que parece ter impressionado mais o gerente geral do Moovit no Brasil, Pedro Palhares?


5 – Explique o uso das aspas, sinais de pontuação usados para realçar certa parte de um texto, no trecho
seguinte retirado da notícia:
“Eu vejo isso como um grande público em potencial. Em 2019, eram 60% que não usavam. O índice vem
caindo à medida que mais gente vai conhecendo a micromobilidade”, pontua Palhares.


6 – Qual é o tempo verbal predominante na notícia lida? Explique por que essa forma verbal é utilizada.