O dono de uma oficina mecânica precisa de um pistão das partes de um motor, de 65 mm de diâmetro, para o conserto de um carro. Para conseguir um, esse dono vai até um ferro velho e lá encontra pistões com diâmetros iguais a 65,01 mm; 65,02 mm; 65,03 mm; 65,04 mm e 65,05 mm. Para colocar o pistão no motor que está sendo consertado, o dono da oficina terá de adquirir aquele que tenha o diâmetro mais próximo do que precisa. Nessa condição, o dono da oficina deverá comprar o pistão de diâmetro *