e seu parceiro estão na cena de uma colisão de automóveis e estão
trabalhando para retirar rapidamente um paciente pesado do banco do motorista de
seu veículo. Ele não usava cinto de segurança durante a batida. Você e seu parceiro
estão ambos usando coletes de segurança aprovados sobre seu uniforme de trabalho
uma vez que vocês estão perto da estrada. Policiais estão no local para controlar o
tráfego, e a ambulância está estacionada para maximizar a proteção de veículos no
sentido contrário. O paciente está devidamente acomodado e protegido na maca.
Uma vez dentro da ambulância, você coloca seu cinto de segurança na cadeira
voltado para trás e continua a cuidar do paciente enquanto seu parceiro opera a sirene
e as luzes estroboscópicas intermitentes da ambulância para chamar a atenção dos
outros motoristas. Ele manobra com segurança até a pista e segue para o hospital. A
ambulância chega com segurança ao hospital, e você transfere o paciente para os
cuidados da equipe do pronto socorro.
Enquanto preenche a papelada após o chamado, você pensa nas estatísticas de
lesões e mortes nacionais gerais dos socorristas de atendimento pré-hospitalar. Você
pensa nas estatísticas de lesões e mortes nacionais gerais dos socorristas de
atendimento pré-hospitalar. Você percebe que, graças à cuidadosa atenção a todos os
aspectos da prevenção de lesões que você e seu parceiro demostram, o chamado foi
concluído com segurança para todos os envolvidos.
a) A prevenção de acidentes é uma abordagem realista para prevenir trauma e
mortes em colisões automobilísticas dê outras causas de possíveis lesão
traumática que a poderia sofrer?
b) Existem evidencias de que a conformidade com o uso de assentos e cintos de
segurança apresentam impacto na prevenção de lesões e mortes?justifique.
c) Como socorristas, o que podemos fazer para evitar mortes e lesões causadas
por colisões automobilísticas?
