e seu parceiro estão na cena de uma colisão de automóveis e estão

trabalhando para retirar rapidamente um paciente pesado do banco do motorista de

seu veículo. Ele não usava cinto de segurança durante a batida. Você e seu parceiro

estão ambos usando coletes de segurança aprovados sobre seu uniforme de trabalho

uma vez que vocês estão perto da estrada. Policiais estão no local para controlar o

tráfego, e a ambulância está estacionada para maximizar a proteção de veículos no

sentido contrário. O paciente está devidamente acomodado e protegido na maca.

Uma vez dentro da ambulância, você coloca seu cinto de segurança na cadeira

voltado para trás e continua a cuidar do paciente enquanto seu parceiro opera a sirene

e as luzes estroboscópicas intermitentes da ambulância para chamar a atenção dos

outros motoristas. Ele manobra com segurança até a pista e segue para o hospital. A

ambulância chega com segurança ao hospital, e você transfere o paciente para os

cuidados da equipe do pronto socorro.

Enquanto preenche a papelada após o chamado, você pensa nas estatísticas de

lesões e mortes nacionais gerais dos socorristas de atendimento pré-hospitalar. Você

pensa nas estatísticas de lesões e mortes nacionais gerais dos socorristas de

atendimento pré-hospitalar. Você percebe que, graças à cuidadosa atenção a todos os

aspectos da prevenção de lesões que você e seu parceiro demostram, o chamado foi

concluído com segurança para todos os envolvidos.

a) A prevenção de acidentes é uma abordagem realista para prevenir trauma e

mortes em colisões automobilísticas dê outras causas de possíveis lesão

traumática que a poderia sofrer?

b) Existem evidencias de que a conformidade com o uso de assentos e cintos de

segurança apresentam impacto na prevenção de lesões e mortes?justifique.

c) Como socorristas, o que podemos fazer para evitar mortes e lesões causadas

por colisões automobilísticas? ​